Минэнерго ошиблось с диагнозом

 

Фото Н. Сорокиной

«Дефицит производства высокооктанового бензина будет продолжаться до 2015 года, а зимнего дизельного топлива — до конца 2014 года включительно. По летнему дизельному топливу дефицит производства не предвидится»… Этот вывод содержится в письме по итогам проведенного чиновниками Минэнерго исследования ситуации с топливом в России. Чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, ведомство предлагает правительству отложить введение запретов на продажу в России бензина низких экологических классов, а также резко повысить акцизы на это топливо и снизить их на высококачественный бензин и солярку. Однако эксперты считают, что предполагаемые меры не корректны и не решат проблему, так как чиновники «поставили неправильный диагноз заболеванию».

 

В письме, которое Минэнерго на днях отправило в правительство, говорится, что бензиновый дефицит в стране случился из-за нефтяников, не справившихся с реализацией программы по модернизации производства горючки. Особенно, как уточняется в письме, заметно отставание в таких компаниях, как ОАО «Роснефть», ОАО «Газпром», ОАО «Сургутнефтегаз». В результате часть нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) оказалась не в состоянии вырабатывать нефтепродукты, отвечающие требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Еще одна причина кризиса заключается в том, что в ситуации с отсутствием необходимого количества топлива класса «Евро-3», и «Евро-4» в начале 2011 года государство ограничило оборот внутри страны бензинов и дизеля «низкого» класса «Евро-2». Наконец, третьей причина в том, что в апреле большинство российских НПЗ встали на ремонт и прекратили отпуск ГСМ. Читать далее »

Самолет для губернатора

Чиновник извинился перед пассажирами за задержку вылета Глава Иркутской области Дмитрий Мезенцев, опаздывая в аэропорт, распорядился задержать рейс «Аэрофлота», на борту которого находилось более сотни человек. Экипаж авиалайнера отказался это делать, однако летчиков заставили подождать высокопоставленного пассажира.

Инцидент произошел в минувшую среду. Регулярный рейс номер 748 должен был вылететь из Иркутска в Москву в час дня. Незадолго до отправления с пилотом связались наземные службы аэропорта и потребовали подождать одного из пассажиров — губернатора Иркутской области. Экипаж отказался подчиниться. Но администрация авиаузла заставила летчиков это сделать. В «Аэрофлоте» подтвердили факт задержки авиарейса «Иркутск-Москва» на час из-за опоздания на него губернатора. Авиакомпания сообщила, что Мезенцев, поднявшись на борт, извинился перед пассажирами по громкой связи.

Напомним, на прошлой неделе Мезенцев оказался замешан в другом скандале. Персональный Mercedes чиновника сбил человека, переходившего дорогу по пешеходному переходу на Ленинскому проспекте в Москве.

В Москве «похоронили» легальное такси

Фото С. Дымова

Столичные таксисты провели акцию под названием «Похороны легального такси». Таким образом перевозчики выступили  против закона, регламентирующего деятельность легальных служб такси. В мероприятии под бдительным оком столичных полицейских участвовало несколько десятков представителей таксомоторных компаний Москвы.

В митинге на набережной Тараса Шевченко собрались как руководители служб такси, так и «извозчики» — индивидуальные предприниматели, работающие на собственных авто. Участники акции выступали против чудовищных поправок в ФЗ №69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», которые сильно ограничивают права таксистов, в результате чего многие из них будут вынуждены покинуть рынок. Читать далее »

Рейтинг «НМ» за май 2011

1. Александр Лукашенко

Чудеса «политкорректности» проявил президент Белоруссии, запретив местным журналистам писать о кризисе в стране. Как сообщает газета «Коммерсант», администрация президента Лукашенко провела специальный идеологический семинар для главных редакторов государственных изданий. На семинаре журналистам рекомендовали больше не писать о курсе валюты, ее наличии в обменных пунктах и о росте цен. Читать далее »

Цены на бензин побили все прогнозы

Фото Н. Сорокиной

Стоимость топлива на столичных АЗС на этой неделе снова выросла на 30-40 копеек. Таким образом, с начала года горючка в московском регионе подорожала на 7.1%. Это означает, что за первые полгода цены на бензин и дизель хоть и ненамного, но уже превысили отведенное им годовое подорожание в 7%. Предсказывать ситуацию и дальше никто не берется. Все зависит от того, что будет твориться с ценами на бензин в мире. А вмешательство государства в формирование цены на топливо может снова привести к кризисной ситуации на рынке.

Согласно данным Московской топливной ассоциации (МТА), в настоящее время средняя цена на топливо составляет: Аи-80 — 23,31 руб., Аи-92 — 25,64 руб., Аи-95 — 27,5 руб., ДТ – 26,9 руб. за литр соответственно. За последний месяц стоимость бензина и солярки выросла примерно на 1 – 1,5 руб., при этом сильнее всего это заметно на заправках «МТК», где удорожание в общей сложности составило 10%. Таким образом топливная компания после резкого февральского снижения цен пытается привести розничные цены в соответствие с закупочными, которые также с каждым днем растут. В частности, Московский НПЗ за последний месяц уже дважды поднимал цены на всю линейку нефтепродуктов. В итоге оптовая стоимость топлива на сегодняшний день составляет: АИ-95 – 30 тыс. руб. за тонну (+500 руб. к отпускной цене на начало мая), АИ-92 – 28,4 тыс. руб. (+500), АИ-80 – 26 тыс. руб. (+300) и ДТ – 24,9 тыс. руб. (+700). Причина – в росте мировых цен на нефть и ее производные. Читать далее »

Облава на воров

Витя Пан. Фото Newsru.com

В минувшую среду оперативники ГУ МВД России по ЦФО задержали в Наро-Фоминском районе Подмосковья уроженца города Альметьевска Виктора Панюшина, «отзывавшегося» в криминальных кругах на кличку Витя Пан. Известно, что Панюшин был коронован в 2000 году и постоянно проживал в Курской области.

По оперативным данным, он «оказывает серьезное влияние на криминогенную ситуацию в этом регионе, а также в соседних Белгородской и Орловской областях». Ни для кого не секрет также, что задержанный имеет девять судимостей и провел в местах лишения свободы 25 лет, имеет высокий авторитет в так называемых славянских преступных группировках. Читать далее »

Бывший полицейский осужден за убийство

Фото Newsru.com

В столице вынесен приговор экс-гаишнику, который признан виновным в убийстве охранника одного из супермаркетов.

31 октября 2010 года, около 7.30 часов утра, в универсам «Ньюдэл», расположенный в доме №7 по улице Малыгина пришел бывший сотрудник полиции Роман Кулаков. Мужчина пребывал в состоянии похмелья, и его внимание привлек лежавший рядом с кассой освежитель дыхания. Кулаков не преминул воспользоваться спреем, после чего поставил его на место. Это заметил 47-летний охранник магазина Сергей Куготов. Он потребовал, чтобы покупатель оплатил использованный товар, но хулиган отказался это сделать, вследствие чего разгорелась ссора.

Читать далее »

В России грядет воровской беспредел?

Дед Хасан

Криминальный лидер Аслан Усоян, известный в преступных кругах под кличкой Дед Хасан, «короновал» пять новых воров в законе. По мнению экспертов, это может привести к очередной «клановой» войне в России.

Как сообщают правоохранительные органы, в минувший четверг Дед Хасан объявил пятерых человек ворами в законе. Согласно оперативным данным, речь идет о «смотрящем» за подмосковной Электросталью по прозвищу Циркач, «смотрящем» за Белоруссией Сашей Кушнере, некоем чеченце по имени Гелани, дагестанце Шамиле и армянине по имени Армен. Источник также отметил, что Усоян объявил об этом после того, как в его адрес поступили угрозы со стороны сухумской воровской семьи, в которую входят такие известные криминальные авторитеты, как Мераб Сухумский и Тариэл Ониани, который в настоящее время отбывает срок за похищение человека и вымогательство.

Читать далее »

Таксист в законе

Кто заказывал такси на Дубровку? Ваши документы…

Цены на услуги перевозчиков вырастут, а число «бомбил» многократно увеличится – таков неофициальный прогноз на ближайшее будущее. По мнению основной массы таксистов, поправки, внесенные в законодательные акты, регламентирующие деятельность современных «извозчиков», сильно осложнят им жизнь.
Корреспондент «НМ» попросил представителей столичных транспортных компаний и экспертов прокомментировать грядущие нововведения.

Российских перевозчиков поставили перед выбором: раскошеливайся на новые автомобили, дополнительное оборудование и оформление всевозможных разрешений, лицензий и т.д. или… уходи с рынка. Те же, кто останутся, будут вынуждены поднять цены на свои услуги, чтобы компенсировать резко возросшие расходы, считает большинство владельцев таксомоторных компаний. И произойдет это, как только вступит в действие подписанный в конце апреля президентом России Федеральный закон №69-ФЗ от 11.04.2011 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты» Российской Федерации, в том числе – регламентирующие работу такси. Читать далее »

Яндекс.Метрика Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru